電動(dòng)叉車(chē)的注意事項(xiàng):
1、 起重前必須了解貨物的重量,貨重不得超過(guò)叉車(chē)的額定起重量。
2、 起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固。
3、 根據(jù)貨物大小尺寸,調(diào)整貨叉間距,使貨物均勻分布在兩叉之間,避免偏載。
4、 貨物插入貨堆時(shí)門(mén)架應(yīng)前傾,貨物裝入貨叉后,門(mén)架應(yīng)后傾,使貨物緊靠叉壁,并盡可能將貨物降低,然后方可行駛。
5、 升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行。
6、 在進(jìn)行人工裝卸時(shí),必須使用手制動(dòng),使貨叉穩(wěn)定。7、 行走與提升不允許同時(shí)操作。8、 在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí),注意貨物在貨叉上的牢固程度。


電動(dòng)叉車(chē)安全閥壓力的調(diào)整方法 :
1、擰下多路閥進(jìn)口處的測(cè)量孔螺塞,裝上能夠測(cè)到20MPa的油壓表。
2、操作傾斜手柄,電動(dòng)叉車(chē)操作,測(cè)量油缸行程到底時(shí)的壓力。
3、油壓與規(guī)定值不一樣時(shí),松開(kāi)溢流閥的鎖緊螺母,左、右旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整至規(guī)定值,壓力高時(shí)向左回轉(zhuǎn),壓力低時(shí)向右回轉(zhuǎn)。
4、調(diào)整完畢,擰緊螺母,切斷閥工作原理。
注:一些機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)不可避免的問(wèn)題,但是千萬(wàn)不要隨意去調(diào)整電動(dòng)叉車(chē)的安全閥壓力,如果需要調(diào)整,一定要找專(zhuān)業(yè)人士按著正確的調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整。以免發(fā)生危險(xiǎn)。

1、功率器件的損壞:
一般有以下幾種可能,電機(jī)損壞引起的,功率器本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的,器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)引起的,電機(jī)過(guò)載引起的,電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格,功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不臺(tái)理引起的。
2、內(nèi)部供電電源損壞:
直流電機(jī)控制器內(nèi)部電源的損壞,-般有以下幾種可能,銅陵電動(dòng)叉車(chē),內(nèi)部電路短路,外圍控制部件短路,外部弓線(xiàn)短路。
3.工作時(shí)斷時(shí)續(xù):
直流電機(jī)控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù),-般有以下幾種可能,器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移,控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),接觸不良。
4.連接線(xiàn)磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失:
連接線(xiàn)磨損及接觸插件接觸不良或脫落,-般有以下幾種可能,半電動(dòng)叉車(chē),線(xiàn)材選擇不合理,對(duì)線(xiàn)材的保護(hù)不完備,接插件壓接不牢。
